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復興航空公司在去年無預警停飛並解散公司，造成國內航空界大衝擊，特別是興航所獨飛的國內台北、台中往返花蓮航線，經民航局與國內航空公司多次協調後，於一月十九日達成初步的共識，並經交通部於二十日核准，已確定台北、台中往返花蓮的航線不會開天窗。
興航停航後，原本獨營的台北－花蓮、台中－花蓮航線，經民航局按摩棒報請交通部同意，依民航法指定華信短期飛航至二月十五日，並辦理兩岸航權分配時，鼓勵業者接手相關航線的營運。
民航局企劃組組長陳昭諭表示，在十九日召開分配航權會議，台北－花蓮、台中－花蓮航線，自二月十六日起，分別由立榮及華信接續飛航；金門－馬公航線則由立榮接續，其他：台北、高雄往返金門、馬公則將由立榮、華信及遠東等三家業者共同分擔，並依市場需求提供適當運能，並已經呈報上去，最快在下禮拜能夠核定。
在興航兩岸航線上，收回分配共有二十七條航線，六十一班次及帛琉航線的每周二班次，業者提出營運需求為兩岸二十一條，桃園－貴陽等六條兩岸航線及帛琉航線則無業者申請。
此外根據分配，華航獲配台中－上海浦東等四條，共計每周七班；長榮獲配松山－上海浦東等四條，共計每周八班；立榮獲配桃園－浦東等八條，共計每周七班；華信獲配松山－上海虹橋等三條，共計每周五班；遠東獲配松－福州等九條，共計每周二十一班；台灣虎航獲配桃園－無錫等二條，共計每周四班。
澳洲前網球球王拉佛(Rod Laver)今天(5日)表示，澳洲需要另一位偉大的網球冠軍，而壞小子基爾喬斯(Nick Kyrgios)具有這個天份，只要他能在事情不如意時懂得如何發洩挫折感。
拉佛被譽為史上最偉大球員之一，他保有網球史上最多單打冠軍的紀錄，生涯總計贏得200個單打冠軍，並且從1964年到1970年之間連續7年高居男網世界排名第一。
至於21歲、天才型的基爾喬斯被視為澳洲網球的希望。但脾氣情趣蛋火爆，不論在球場上或球場外常有脫序的演出，不斷和網球官員或球迷爆發衝突。
拉佛說，目前世界排名第13的基爾喬斯擁有天份，能夠成為世界最好的網球選手，只要他能回到正途。拉佛指出，也許是成熟度問題，基爾喬斯在世界網壇上仍屬年輕。「我希望他能成為世界上最好的球員，澳洲需要另一位偉大的冠軍選手」。
基爾喬斯去年10月在上海名人賽第二輪比賽中表現脫序，遭世界職業網球協會(ATP)罰款4萬1,500美元(約新台幣135萬元)，並且禁賽8週。後來因為同意接受心理輔導，禁賽減為3週。他將能夠參加1月底開打的年度第一項大滿貫賽「澳洲網球公開賽」(Australian Open)。
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