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旺報【記者陳政錄╱台北報導】

兩岸官方交流機制幾近停擺,相關的兩岸貨貿、租稅及協議監督條例等法案均難以取得任何進展,而隨著陸版肥咖條款今年上路、以及大陸部分地方政府為增加財政收入,要求台籍幹部也必須繳納社會保險,相關情勢已引發台商擔憂,3日一場座談會上,台商盼望政府盡速重啟對話機制,避免台商「一頭牛被剝兩層皮」。

徐州市台商協會會長張冠中指出,近年來台商面臨大陸人事成本上漲壓力日益提升,以納保五險一金為例,如果勞工薪資1萬元,企業必須多付出五千元用於社會保險,相關稅費壓力相當大;如今又有部分地方政府因景氣低迷,導致財政收入減少,要求台籍幹部也須納入社會保險,但由於台籍幹部同時繳納台灣健保,因此若兩岸互免社保、租稅等法案無法通過,勢必增加不必要的稅費成本。

據了解,大陸現行稅費規定包含所得稅、增值稅、營業稅、附加稅、社會保險等,由於台商在大陸許多重複稅費無法扣抵,若兩岸相關稅務條例持續延宕,將增加許多經營風險。

前海基會副董事長高孔廉也指出,互免社保議題他當時還在海基會任職時就已提出,但政府機關卻沒有足夠的重視,另外如避免重複課稅的兩岸租稅條例,和兩岸協議監督條例等,也卡在立法院多年沒有下文,使得兩岸要取得新的談判進展也相對困難。

(中央社記者游凱翔台北5日電)超跑、重機滿街跑已不稀奇,但不少民眾為追求改車樂趣「改管」,導致車輛行駛時的高噪音讓市民苦不堪言,台北市環保局為此研發「高噪車輛照相系統」,以科技化方式提升採證效能。

台北市統計,民國105年1月至11月底,共有4932件舉報噪音案件,前5名路段分別是「市民大道」、「內湖路」、「基隆路」、「中正路」及「承德路」,主要原因都來自汽、機車輛不當改裝,高分貝的噪音相當擾人,尤以在夜深人靜的夜晚最為嚴重。

環保局長劉銘龍指出,為了有效嚇阻及提高採證效能,花費新台幣39萬元研發包含噪音計、可換鏡頭數位相機、紅外線光遮斷器的「高噪車輛照相系統」,以科技的方式提高告發採證效能。

環保稽查大隊長陳沼舟解釋,現行的查報方式都以人工作業方式執行,但有時因「夜間光源不足」、「車速過快」等問題,難以成功拍攝清晰照片。且噪音屬感覺性公害,不易認定是否有妨害安寧的情形。

陳沼舟表示,研發這套系統後,只要有車輛行經偵測地點,且車輛產生的音量經噪音計測量超出正常分貝值時,系統會自動啟動連拍,並同步紀錄車輛經過時的相關數值,以科技化的方式認定是否違法,強化執法公信力。

若有違法,將由環保局通知車輛在指定期限到指定地點接受檢驗,若檢驗不合格或逾期不到檢,將依噪音管制法規定裁罰1800元至3600元罰鍰,並限期改善。1060105

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